Nabeschouwing

De afgelegde route
The route we made

<>Herman (Herman) Honda ST 1300










Bozo (Frans) Honda Goldwing GL 1800















Ronald Reagan (Ron) Harley Davidson softtail Heritage

George W. (René) Honda ST 1300


Statistieken Statistics


Laagste temperatuur tijdens het rijden 45 F
Hoogste temperatuur tijdens het rit 93 F
Aantal dagen warmer dan 25 0 Celsius: 11
Hoeveelheid neerslag onderweg: 3 mm.
Aantal dagen met dubbel zonwerend glas gereden: 2

Lowest tem during riding 45F
Highest temp during rinig 93F
Qty day warmer than 77 F: 11
Totla rain: 1/8"
Qty days driven with double sunglasses: 2

Hoogst gereden snelheid: 87 MPH
Gemiddelde gereden snelheid 46.4 MPH

Highest speed: 87 MPH
Average speed: 46.4 MPH

Grootste afstand op 1 dag 412 mijl
Totaal gereden 3063 mijl
Gemiddeld verbruik (ST 1300) 41.8 mijl/gallon
Prijs brandstof: $ 3 per gallon

Biggest distance on 1 day: 412 miles
Total driven 3063 miles
Average fuel consumption (ST 1300) 41.8 MPG
Price fuel $3 per gallon

7 mei Nog een keer de Tail en meer fraais!!

Dit was de route van vandaag.

Van Andrews naar Kodak, TN. Gereden 172 mijl.

Helaas, de laatste dag was aangebroken.
We gingen weer naar Robbinsville en zijn via een andere, prachtige weg, naar Deal’s Gap gereden om nog 1 keer moed te verzamelen en de Tail of the Dragon te rijden.
Ron J. had helemaal gelijk. Er was bijna geen verkeer en we konden nu volop genieten van deze bijzondere route.
Ook Herman had er duidelijk plezier in!










We hebben nog een paar parkways gereden en sloten het moois af met een waanzinnig mooie rit door Smoky Mountaqins National Park.We reden het hele stuk langs een mooi beekje en lekker in de schaduw van de bomen.Toen we eruit kwamen stonden we meteen op een kruispunt met stoplichten in Gainesville. Geen mogelijkheid om gratis te parkeren, want het is daar gewoon één groot commercieel toeristisch circus. Jammer.
























Na Gainesville nog 70 mijl van dit type wegen afgedraaid.



















Lekker geluncht bij Subways (geen Quiznos in de buurt) en richting Kodak gereden. Een paar mijl voor Kodak de brommers afgetankt en ontdaan van camera, GPS en 12 Volt-aansluiting. Het laatste stuk op de GPS van de Goldwing teruggereden. Maar zelfs een bekende weg geeft dat ding nog verkeerd aan. Geen succes dus, het is een beetje een primitieve TomTom, echt niet geschikt om routes mee te gaan maken.















Eaglerider, Kodak TN. Puur klasse!! Topmateriaal!!

Het zit erop, ik bedoel we zitten er niet meer op, maar het zit er nu op.
Het was een ongelooflijk mooie trip, veel gezien, veel gedaan, veel gelachen, misschien wat te veel gegeten, maar bovenal heel veel gereden onder ondenkbaar mooie omstandigheden. En mijn bochtentechniek iets verbeterd. Gelukkig heb ik nog veel te leren, dus.....

Frans, Herman en Ron, bedankt voor het fijne gezelschap.